Замена шаровых опор в Ракове

Шаровые опоры — важнейшие элементы подвески, которые используются в подвеске автомобиля для крепления рычагов в местах, где требуется ограничить их относительное движение по вертикали, но позволить вращаться по оси и смещаться под небольшим углом. Количество их различается в зависимости от сложности подвески, от одной для крепления нижнего рычага к поворотному кулаку, до пяти на каждую сторону у машин семейства ВАГ.

Устройство их максимально просто — это шар, закрепленный в фиксирующей ступице. В зависимости от устройства они могут быть разборными (поддаются восстановлению), съёмными (только замена на новую) и меняющимися вместе с рычагом. В подвеске шаровая является расходником, их рекомендуется менять их примерно каждые 60-80 тыс. км. пробега, но тут многое зависит от качества дорожного покрытия и аккуратности водителя.

Узел серьезно нагруженный, поскольку испытывает механическое воздействие от ударов во время езды. Износ опор может привести к серьезной аварии, поэтому обязанность каждого автовладельца — следить за состоянием подвески и вовремя проходить техническое обслуживание.