Хотите мы перезвоним?
Либо можете набрать нам самостоятельно:
Мы не передаем Ваши данные третьим лицам.
Для заказа звонка укажите Ваш номер телефона
Мы не передаем Ваши данные третьим лицам.
Ремонт дисков в Ракове
Повреждение дисков — ситуация неприятная и, к сожалению, весьма распространенная благодаря тяжелым условиям их эксплуатации в наших широтах. Из-за обилия дефектов дорожного полотна диски покрываются трещинами, вмятинами и сколами что не только портит их внешний вид, но и сильно ухудшает безопасность. Благо повреждение колеса далеко не всегда заканчивается его заменой, во многих случаях, при наличии навыков, оборудования и соблюдении технологий, диски поддаются ремонту. Далее перечислим наиболее часто встречающиеся варианты повреждений, исправлением которых занимается наше СТО.
Распространенные варианты повреждений колесных дисков:
- Радиальное повреждение считается простым и характеризуется смятием обода диска к центру: при вращении диска видно, что он прыгает вверх и вниз - это биение по радиусу диска. Как правило появляется из-за попадания в яму на скорости.
- Повреждение "восьмеркой" считается более сложным. Появляется в следствии изгиба спиц - при вращении диск покачивается с лево на право рисуя ту самую восьмерку. Получается при боковых и диагональных ударах о препятствие.
- Трещины так же встречаются довольно часто. Образовываются при получении диском удара при наезде на препятствие или в результате столкновения. В этом случае так же возможен ремонт - применяется аргонная сварка диска, но ремонтируются только трещины на ободе, если трещина расположена на спице то его, к сожалению, придется выбросить - сварка спиц не допускается по ТБ.
- Отколот кусок, как правило части обода после очень сильного удара. Понять можно ли отремонтировать получится только после осмотра. Данное повреждение является самым сложным, поскольку будет требоваться и правка (радиальная или восьмерки) и сварочные работы по наращиванию недостающей части диска.
В случае образования трещин или сколов дефект диска заваривается в аргонной среде. Аргон, благодаря своей химической нейтральности, защищает дугу и металл от воздействия кислорода, при этом сварочная присадка полностью расплавляется и сливается в единое целое с материалом диска. Сварочные швы тщательно обрабатываются так, чтобы их не было видно даже при детальном осмотре, отремонтированный диск проверяется на герметичность и балансируется. Так же можем предложить услуги по пескоструйной обработке и покраске дисков.
Так что, если Вам нужен ремонт стальных или литых дисков к в Ракове или его окрестностях — приезжайте! У нас, в STO/RAKOV только компетентные специалисты и современное оборудование!
Преимущества работы с нами
Мы отвечаем за качество выполненных работ.
Стоимость согласованных работ не увеличится.
У меня случилась очень неприятная ситуация по дороге домой. Это был ближайший сервис. Несмотря на то, что был выходной, приехал сварщик и все сделал! И еще я случайно переплатила и мне все вернули! Спасибо вам!
Этапы сотрудничества
В процессе работы составляем подробный фотоотчёт процедуры.
Автосервис СТО-Раков
аг. Раков, переулок Северный 3-А
25 км. от МКАД по трассе M6
Выезд со стороны улицы Притыцкого
Телефон: +375 (44) 702-10-99
Viber / Telegram / WatsApp
График работы: ПН-ПТ с 9:00 до 18:00
При заказе работ на сумму от 300 руб. МЫ ПРЕДОСТАВИМ ВАМ БЕСПЛАТНЫЙ ТРАНСФЕР С СТО, при оставлении авто, И НА СТО, при его заборе, на расстояние до 50 километров от станции.
Это расстояние, достаточное чтобы добраться до другого края Минска (Уручье), Заславля, Дзержинска и других мест.
аг. Раков, переулок Северный 3-А
25 км. от МКАД по трассе M6
Выезд со стороны улицы Притыцкого
Телефон: +375 (44) 702-10-99
Viber / Telegram / WatsApp
График работы: ПН-ПТ с 9:00 до 18:00
При заказе работ на сумму от 300 руб. МЫ ПРЕДОСТАВИМ ВАМ БЕСПЛАТНЫЙ ТРАНСФЕР С СТО, при оставлении авто, И НА СТО, при его заборе, на расстояние до 50 километров от станции.
Это расстояние, достаточное чтобы добраться до другого края Минска (Уручье), Заславля, Дзержинска и других мест.
